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4g63

大部是国产车,比亚迪,奇瑞,东南,金杯,猎豹,中华,哈飞这些品牌车用的三铃发动机有的是航天三铃生产和哈飞三铃公司生产,质量和做工有很大差别和原装发动机相差很大,设计上也有不同。想买三铃品牌车应打有三铃品牌的车。 1、三菱从1964年...

4G63这款发动机是三菱的招牌发动机 在EVO X之前所有的EVO用的都是4G63这款简单的铸铁发动机。尽管他的技术不算先进,材质也不是现在常见的铝合金,但是绝对是一款优秀的发动机。 由于都是三菱的发动机4G开头的,所以要换当然不会对牙箱有要求。 ...

这两款发动机从技术水平上来说,属于三菱的上一代发动机产品。但是由于三菱的动力科技非常先进,这两款发动机目前虽然已经不算是先进产品了,但是整体的综合性能仍然优秀。4G63系列主打排量是2.0升自然吸气动力,功率上面已经没有优势,100kw下...

4G63,4G64与4G69: 4代表4个汽缸, G是汽油发动机(D代表柴油发动机,B则表示是采用铝合金缸体的发动机,EVO十代的4B11就是全铝合金发动机), 6是族号,3.4.9为族内编号。 4G63排量为2.0,4G64、4G69为2.4。 这三款发动机都为单顶置凸轮轴(SOH...

真正的4g63t是三菱evo上的280匹马力的红头机器,改到500-600匹的很多,上千匹的都有。 国产的4g63s4t好像只是在自吸4g63的基础上加了个涡轮。 这两款机器没可比性。 要是有个4g69t应该能热销,解决4g63s4t的涡轮介入前乏力的问题。成本也不会增...

最早是在1979年的推出的第一代三菱·帕杰罗·V29上搭载,当时是SOHC配气结构的化油器版,作为V29的入门汽油版车型出现。 80年代初开始DOHC配气结构的红色机头增压款4G63T搭载在三菱·蓝瑟EVO上,不断改进沿用至21世纪初的EVO9代车型。 普通轿车,则...

还可以是技术成熟的发动机 唯一缺点就是高转速后液压顶杆会响 怠速运转一会恢复正常

1、4g63发动机是国四标准。 2、国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系...

4G63性能更高,4B11是铝制发动机,优点是重量轻噪音小,但铝的强度略低,改装潜力比4G63小,一半EVO十代的改装力度都在400匹左右,再往上就严重影响寿命了。但铸铁的4G63不同,虽然重量大一点,但是发动机强度高,改装承受能力能超过1000匹。不...

4G63是很老的三菱2.0L发动机了,曾经优异的性能如今已落伍,但好在成熟可靠。而加装涡轮变成4G63S4T以后,既爆发了140kw的功率,又拥有了久经考验的缸体。底子很好,只要调教适当,非常值得期待。

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