kbys.net
相关文档
当前位置:首页 >> 阿特 试驾 >>

阿特 试驾

1.积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难...

阿特兹没有2.5试驾车,所以只能试驾2.0 动力:肉,很肉,试驾员动不动油门直接踩到五六千转,但是但是都没有什么特别有劲的感觉,更别提推背感了,四十码以内或两千转以内相当的平静,轻踩油门没有加速感,只是感觉车再走,踩到三千发动机才感觉...

试驾车的历程都是假的,4S店平时也用它作为公车和私人用车的。 一般都是拔掉里程线开,并且试驾车都是很激烈的驾驶,我去试驾都是地板油,专挑拦路走,检查车辆性能,买了以后不会这样去做。 而且很多试驾车会有交通事故,返修等等问题,不建议...

主要看你的个人需求,阿特兹就是马自达六,单纯说操控的话,稍比天籁强一点。但综合舒适和操控来说,肯定天籁啦。省油上虽然看到阿特兹工信数据是6.9,但是表示点点怀疑,不过还没试驾过,所以也不好定义,我只是从之前的经验来说。

优势很大,马六弯道之王的美誉不是浪得虚名。而且阿特兹用了最新发动机技术,同级别最最省油车。没有之一。开过马六跑高速的人,再开别的车真的没感觉了!高档车除外!

我给楼主点中肯意见吧,对比阿特兹和全新雅阁九代。外观仁者见仁智者见智,雅阁偏稳重,阿特兹偏运动外形风骚靓丽又大气,13年车型奥斯卡德国红点大奖第二(第三马丁第一捷豹),真的很牛X;动力上呢,雅阁9是CVT无级变速,平顺有余,输出不足,...

外形赞一个,动力不错,ATENZA的精准转向和出色底盘素质给人深刻的印象,它们不像市面上大部分家用轿车那样将舒适性放在第一位,而是在运动与舒适之间微微偏向前者。动感的外观、丰富实用的配置、宽敞舒适的空间以及节能高效的动力,相信可以赢得...

阿特滋

半年前我也纠结同样的问题,然后我买了阿特兹

有什么好纠结的?聊聊

网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by www.kbys.net
copyright ©right 2010-2021。
内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com